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- Fecha: Sep 9,2009
Mansory, el especialista en super coches deportivos presenta el estreno mundial de la Porsche Cayenne Chopster en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Impresionante, más exclusiva, con un interior lleno de innovaciones y una calidad de fabricación sin igual.
Se trata de la Porsche Cayenne Turbo S, con un impresionante diseño de carrocería, muy aerodinámica, con un vigoroso motor turbo de 710 caballos de fuerza y perfeccionamiento interior. La Porsche Cayenne Chopster es una obra de arte en el mundo del automóvil.
Aparte de la carrocería, también el motor de serie del Porsche recibe un cambio de impresionante.
El V8 modificado de 710 CV / 522 kW y un par máximo de 900 Nm, permite alcanzar una velocidad máxima de 302 km / h. Un sistema de escape deportivo optimizado completa la actualización del motor. Consta con una válvula de control integrado y el conductor puede seleccionar un sonido tranquilo o un sonido potente y voluminoso de los escapes.
Lo más destacado del interior de nuevo diseño es la consola central. Cuatro asientos deportivos individuales desarrollados en fibra de carbono dan una atmósfera extravagante y proporcionan un lugar óptimo a sus pasajeros.
Equipado con dos monitores en la consola central, así como reproductor de DVD y ordenador portátil con conexión a Internet, el coche ofrece todo lo que el cliente puede desear. Airbag de nuevo diseño al volante, pedales de aluminio y las aplicaciones de fibra de carbono perfeccionan la impresión de conjunto exquisito en el Porsche Cayenne Chopster. Un automóvil que ha logrado la simbiosis perfecta de funcionalidad dinámica y un ambiente de lujo.
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- Fecha: Sep 4,2009
JE DESIGN presenta su versión de Seat Leon Cupra tuning en una versión que se asemeja al modelo de competición del Campeonato Mundial de Turismos WTCC. Al mismo tiempo, ofrece a los pilotos un interior que está revestido de cuero y equipo de lujo.
El Cupra JE DESIGN es una muestra de talento. El spoiler delantero con las entradas de aire enorme (319 euros IVA incluido) y las máscaras de los faros (89 euros) le dan una apariencia feroz. Con sus faldones laterales (por 299 euros), el SEAT Leon Cupra ya presenta su agilidad cuando todavía está aparcado. El faldón trasero izquierdo y derecho (299 euros), así como el alerón trasero poderoso (459 euros) no dejan ninguna duda: este Seat Leon es en serio.
JE DESIGN no sólo ha dado el Leon Cupra una aspecto deportivo. También lo ha vuelto mucho más poderoso. Aumenta el rendimiento del motor TSFI de 240 CV (177 kW) a 285 CV (210 kW). El par máximo se eleva desde 300 hasta 385 Nm. La optimización de la gestión del motor permite al SEAT Leon Cupra acelerar de cero a 100 kph (62 mph) en sólo 5,9 segundos. Esto es medio segundo más rápido que la versión de serie. También la velocidad máxima alcanza una nueva marca: 261 km / h (162 mph).
Antes de esta modificación, llegó a 247 kph (153 mph). El aumento de rendimiento por 1.499 euros se entrega con una garantía de un año. Si lo desea, esta garantía puede extenderse a dos años. El sonido del motor es transmitido por un sistema de cuatro tubos con silenciador final (899 euros). El doble de tubos de acero inoxidable permite al SEAT Leon tuning emitir su rugido en ambos extremos traseros.
El interior está equipado con el lujo y confort para el conductor. JE DESIGN ofrece la elegancia mediante un equipamiento de cuero de 1.599 euros. La combinación de colores entre el cuero y la costura se puede elegir libremente sin ningún tipo de recargo. Si lo desea, puede pedir un bordado y logotipo (79 euros) en los respaldos delanteros. Para mayor comodidad de viaje, también existe la calefacción de asiento de dos niveles (379 euros), con regulación eléctrica (319 euros) y el sistema de masaje que trabaja muy silenciosamente con doce programas (429 euros).
En definitiva: un hermoso SEAT Leon tuning.
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- Fecha: Sep 1,2009
Mini presento la Coupe Concept, una versión deportiva del modelo icónico que cuenta con una pronunciada inclinación del parabrisas, línea de techo baja, techo de aluminio y un motor de 211 caballos de fuerza. Su debut será en el Salón de Frankfurt 2009 en septiembre.
El primer Mini fue presentado al público el 26 de agosto de 1959. Exactamente cincuenta años después llega el nuevo MINI.
El Mini Coupe Concept fue diseñado para ser el más dinámico y ágil jamás construido de la familia.
Cuenta con dos plazas, línea de techo baja, dimensiones compactas, perfecta distribución de la carga por eje y construcción ligera. Una belleza de auto.
Las claves del diseño exterior incluyen un spoiler trasero a medida, franjas del capó que se extiende para incluir la parrilla del radiador y una revisión total de la toma de aire frontal.
La postura muscular del coche es el resultado de dimensiones exteriores cuidadosamente calculado. El Mini Coupe Concept tiene 1.356 mm de alto se observa una cintura mas alta a la de los demás MINI. Tiene 3.714 mm de longitud y 1.683 mm de ancho y presenta unas llantas con acabado en tres tonos de aleación.
El peso del techo de aluminio es una forma de reducir peso, haciendo hincapié en la forma de cuña del coche y su equilibrio deportivo.
La parte trasera del coche garantiza un flujo de aire óptimo en el vehículo cuando está en movimiento y en combinación con el alerón de techo, minimiza cualquier interrupción aerodinámica.
En el interior, los asientos deportivos con laterales, así como un volante deportivo de cuero de tres radios varios controles de la función. Dos relojes Chronoswiss a la derecha y a la izquierda el contador de revoluciones.
La capacidad del maletero es de 250 litros y se puede acceder por una puerta trasera que está articulada sobre el spoiler de techo, lo que significa un fácil acceso a las mercancías estibadas en la parte trasera.
El Coupé MINI es impulsado por un motor de 211hp, 1.6 litros twin turbo.
Entre sus características técnicas incluyen la tracción delantera, frenos de disco de gran tamaño en las cuatro ruedas, el eje delantero con amortiguadores McPherson y un eje trasero central guiada con brazos longitudinales de aluminio, y barras estabilizadoras. Con modelos convertibles actualmente en las carreteras de casi 80 países en todo el mundo, MINI tiene como objetivo ofrecer una variada y apasionante gama de coches pequeños a los clientes en los próximos años.
